Milletlerarası Ticaret Odası (ICC), ithalat ve ihracat konusunda yardımcı olmak amacıyla, malların satışlarıyla ilgili dünyanın temel ticari terimleri niteliğine sahip olan Uluslararası Ticari Terimleri (Incoterms®) oluşturdu. İster bir satın alma siparişini tamamlıyor, ister bir gönderiyi paketliyor ve etiketliyor veya bir menşe şahadetnamesi hazırlıyor olun, bu düzenlemeler günlük ticaret dilimizin bir parçası haline gelmiştir ve size rehberlik etmek için varlar.
ICC, kuralların ilk olarak yayınlandığı 1936 yılından bu yana söz konusu terimleri güncellemekte ve geliştirmektedir. İşletmeleri küresel ticaretin bir sonraki yüzyılına hazırlamaya yardımcı olmak için en yeni sürüm olan Incoterms® 2020 1 Ocak 2020 tarihinden yürürlüğe girmiştir ve bundan böyle bu terimlere başvurulmalıdır.
Incoterms® kuralları, malların dünya genelinde satışı konusunda son derece kesin anlamlara sahip olan, bir dizi üç harfli ticaret terimi içerir.
Genellikle herhangi bir maliyet dahil edilmeksizin malların satışı için bir ilk teklif verirken kullanılan EXW, satıcının malları kendi tesisinde veya belirtilen başka bir yerde (iş yeri, fabrika, depo vb.) mevcut kıldığı anlamına gelir. Satıcının malları herhangi bir toplama aracına yüklemesi veya ihracat için malları gümrükten çekmesi gerekmez.
FCA, her biri alıcı ve satıcı için farklı risk ve maliyet seviyeleriyle iki farklı anlama sahip olabilir. FCA (a), satıcı ihracat için deklare edilmiş olan malları kendisine ait olan, belirtilen bir yerde teslim ettiğinde kullanılır. FCA (b), satıcı ihracat için deklare edilmiş olan malları kendisine ait olmayan, belirtilen bir yerde teslim ettiğinde kullanılır. Her iki durumda da mallar, alıcı tarafından belirlenen bir taşıyıcıya veya alıcı tarafından belirlenen başka bir tarafa teslim edilebilir.
CPT kapsamında satıcı, malların belirtilen varış yerine taşınması için ödeme yapar.
Satıcının, transitteyken mallar için asgari sigorta edinmesini gerektiren istisnayla CPT'ye benzerdir.
Satıcı, mallar gelen taşıma araçlarında alıcının tasarrufu için sunulup belirtilen varış yerinde boşaltılmaya hazır hale geldiğinde malları teslim etmiş sayılır. Satıcı, DAP şartları kapsamında malların teslim edilmesi ile ilgili olarak tüm riskleri yönetmekle sorumludur.
Bu Incoterm, satıcının malları belirtilen yere boşaltılmış olarak teslim etmesini gerektirir. Satıcı, tüm taşıma masraflarını karşılar (ihracat ücretleri, taşıma, malların varış limanında ana taşıyıcıdan boşaltılması ve varış limanı ücretleri) ve varış yerine varıncaya kadar tüm riski üstlenir.
Satıcı, malları alıcının ülkesinde belirtilen adrese teslim etmekle sorumludur ve gümrük resimleri ve vergiler dahil malların varış noktasına getirilmesiyle ilgili tüm masrafları öder. Satıcı, malların boşaltılmasından sorumlu değildir.
Satıcı, malları, alıcı tarafından belirtilen sevkiyat limanında belirlenen geminin yanına (örneğin, bir iskele veya mavna üzerine) yerleştirdiğinde teslimatı yapmış sayılır. Malların kaybolma veya hasar görme riski, mallar geminin yanına yerleştirildiğinde alıcıya geçer ve tüm masrafların sorumluluğunu o andan itibaren alıcı üstlenir.
Satıcı, malları, belirtilen sevkiyat limanında alıcı tarafından belirlenen gemiye teslim eder veya halihazırda teslim edilmiş malları tedarik etmiş sayılır. Malların kaybolma veya hasar görme riski, mallar gemiye yüklendiğinde alıcıya geçer ve tüm masrafların sorumluluğunu o andan itibaren alıcı üstlenir.
Satıcı malları gemiye teslim eder. Malların kaybolma veya hasar görme riski, mallar gemiye yüklendiğinde alıcıya geçer. Satıcı, malları belirtilen varış limanına getirmek için sözleşme yapmak ve gerekli olan nakliye masrafları ve diğer masrafları ödemek zorundadır.
Satıcının, taşıma sırasında mallara ilişkin alıcının kayıp veya hasar riskine karşı asgari sigorta teminatı edinmesi gerektiğine dair ekleme CFR ile aynıdır.
• Incoterms® FCA (Taşıyıcıya Masrafsız Teslim) artık, malların bir gemiye yüklenmesinden önce konşimentoya yerleşik bir yükleme kaydı yapılması ek seçeneğini sağlar.
• Her bir Incoterms® A9/B9 kuralında artık masraflar merkezileştirilmiştir.
• CIP, şimdi asgari Enstitü Emtea Klozu (A) (Listelenmiş istisnalara bağlı olarak tüm risk) teminatı içeren en az bir sigorta gerektirmektedir.
• CIP, asgari Enstitü Emtea Klozu (A) (Listelenmiş istisnalara bağlı olarak bir dizi listelenmiş risk) teminatı içeren en az bir sigorta gerektirmektedir.
• The Incoterms® rules Free Carrier (Taşıyıcıya Masrafsız Teslim - FCA), Delivered at Place (Belirtilen Yerde Teslim - DAP), Delivered at Place Unloaded (Belirtilen Yerde Eşya Boşaltılmış Teslim - DPU) ve Delivered Duty Paid (Gümrük Resmi Ödenmiş Olarak Teslim - DDP) şimdi, malların herhangi bir üçüncü taraf taşıyıcı olmaksızın, yani kendi taşıma araçları kullanılarak taşınabileceğini dikkate almaktadır.
• Delivered at Terminal (Terminalde Teslim - DAT), varış yerinin, sadece bir "terminal" değil, herhangi bir yer olabileceğini belirtmek için Delivered at Place Unloaded (Belirtilen Yerde Eşya Boşaltılmış Teslim- DPU) olarak değiştirilmiştir.
• Incoterms® 2020 artık, güvenlikle ilgili zorunlulukların ve yardımcı maliyetlerin sorumluluğunu açık bir şekilde satıcıya devretmektedir.
Incoterms® komple bir satış sözleşmesi teşkil etmez ancak satış sözleşmesinin bir parçasını teşkil eder. Uygulanırken aşağıdaki yapı kullanılmalıdır:
“[Seçilen Incoterm® kuralı] [Belirtilen liman, yer veya nokta] Incoterms® 2020”
Örnek: “DAP 10 Downing Street, Londra, İngiltere Incoterms® 2020“
Incoterms®'de bir tarih belirtilmemişse aşağıdaki geçerlidir: 1 Ocak 2020'den itibaren Incoterms® 2020 geçerlidir.
Farklı bir yıl belirtilmişse; örneğin, Incoterms® 1980, bu durumda ilgili şartlar geçerlidir.
Daha fazla bilgi için lütfen ICC'nin web sitesine bakınız: https://iccwbo.org